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速度計は丹波橋駅の手前(8:20)から京橋駅付近まで表示され...
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四日市あすなろう鉄道内部線の日永駅から内部駅の前面展望です。...
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05系13次車をベースとしているので定加速度と定出力領域は同...
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JR史上初の奇跡の復活路線可部線の車窓版です。 (迷列車案内...
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sicvvvfは0kmまで回生ブレーキが効きます...
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三重交通バスの御在所から近鉄湯の山温泉駅までの車窓です。 撮...
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ふと素朴な疑問が思い浮かんだ。速度計のアプリは本当に信用して...
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京王9000系の速度計と電流計です。定格速度は40km程です...
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山奥の 要塞のようなセメント工場へ入っていく 三岐鉄道三岐線...
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世界初のサイリスタチョッパ制御を搭載し、「名車」と名高い60...
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ナローゲージの小さい車両の三岐鉄道北勢線の前面展望です。阿下...
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京急の加速!ドレミファインバーター! 映像とGPSログを動画...
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東武100系スペーシア「粋」 VS E231系10連 映像...
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東武100系スペーシア「粋」 VS E231系10連 映像...
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東武鉄道 で復活運転した「SL大樹」の速度付き車窓です。 S...
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大武(Dawu)を過ぎると太平洋が見えてきます。海の色が本当...
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2017/5/21 撮影 ターボ君が4連になってから加速がめ...
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鶴見川の河口から鶴見川沿いをさかのぼり、源流までサイクリング...
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